Circuito do Sensor de Inclinação do Chassi (Bank Angle Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
Localização Física
Montado no chassi, conectado via terminal 3P cinza.
Cor do Fio / Pinagem
Amarelo/vermelho (Y/R), Verde/branco (G/W), Vermelho/azul (R/Bu), Pinos 4, 6 e 26.
Página no Diagrama
Página 6-27
Circuito de segurança projetado para cortar a ignição e injeção em caso de queda da motocicleta. O ECM fornece uma alimentação de 4,75V a 5,25V entre os fios Amarelo/vermelho (pino 6) e Verde/branco (pino 4). O sinal de retorno é enviado pelo fio Vermelho/azul (pino 26). Se a MIL piscar 54 vezes, o motor não ligará. O diagnóstico inclui medir a voltagem de entrada no conector 3P e verificar a continuidade da linha de saída. Um curto-circuito no fio Vermelho/azul com o terra impedirá o funcionamento do sistema PGM-FI. O teste de bancada do sensor deve seguir as orientações da página 6-54 se a fiação estiver íntegra, garantindo que o ECM não seja substituído erroneamente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
Acesso Imediato
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