Circuito de Controle da Válvula de Controle de Ar de Marcha Lenta (IACV)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
Localização Física
Corpo do acelerador, utilizando conectores 6P (Natural) e 4P (Preto).
Cor do Fio / Pinagem
Azul/branco (Bu/W), Azul/preto (Bu/Bl), Marrom/branco (Br/W), Marrom/preto (Br/Bl), Pinos 20, 21, 31, 32.
Página no Diagrama
Página 6-25
A IACV é um motor de passo de quatro fases que regula a rotação de marcha lenta. O circuito consiste em duas bobinas principais controladas pelo ECM. A resistência padrão entre os pares Azul/branco - Azul/preto e Marrom/branco - Marrom/preto deve ser de 110 a 150 Ohms a 25°C. Se houver falha (29 piscadas na MIL), o motor pode apagar em marcha lenta ou apresentar rotação instável. A inspeção técnica envolve medir a continuidade e resistência a partir dos pinos 21, 20, 31 e 32 da fiação de teste do ECM. Deve-se assegurar que não haja curto-circuito com o terra em nenhum dos quatro fios, o que indicaria falha na fiação secundária ou na própria válvula.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 150 Titan – KS – ES – ESD – EX – Fan – ESi – ESDi – Cargo – ESD – Start – 2009 – 2015.
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