Pinout do Conector do Interruptor de Pressão de Óleo
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125i Fan – 2016.
Localização Física
Ponto de conexão física no corpo do sensor, protegido por capa de borracha isolante.
Cor do Fio / Pinagem
Terminal de pino único, fio de bitola fina protegido por espaguete isolante.
Página no Diagrama
Página 71
O conector consiste em um terminal do tipo 'macho' (geralmente tipo lingueta ou parafuso) que recebe o chicote principal. Sua função técnica é fornecer o caminho de retorno para a massa do sistema de sinalização do painel. A integridade desta conexão é vital; se houver oxidação ou contato frouxo, a lâmpada de aviso de óleo pode oscilar ou falhar em alertar o condutor sobre uma queda de pressão real. Em procedimentos de manutenção, deve-se remover a capa protetora, limpar o terminal com solvente dielétrico e verificar a continuidade entre o terminal do fio e o terminal do painel de instrumentos. A resistência medida entre o terminal desconectado e a massa do chassi deve ser infinita com o motor operando em rotação nominal e próxima de zero com o motor estático.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125i Fan – 2016.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
