Circuito do Sensor de Nível de Combustível
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125i Fan – 2016.
Localização Física
Instalado internamente no tanque de combustível, parte da unidade da bomba.
Cor do Fio / Pinagem
Y/W (Amarelo/Branco), G (Verde)
Página no Diagrama
Página 4-26
Sensor do tipo potenciômetro de resistência variável que converte a posição do flutuador em sinal ôhmico para o painel. O padrão técnico de resistência para a CG 125i Fan é de 7 a 9 Ohms para tanque cheio e 267 a 273 Ohms para tanque vazio. Se o sensor apresentar circuito aberto (resistência infinita), o painel indicará vazio piscando; se houver curto, indicará cheio incorretamente. O diagnóstico de oficina deve ser realizado desconectando o terminal 4P da bomba e medindo a resistência entre os terminais dos fios Y/W e G. Movimente o flutuador manualmente para verificar se a variação de Ohms é linear. Desvios bruscos indicam desgaste nas trilhas de contato do sensor, exigindo a substituição do conjunto.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125i Fan – 2016.
Acesso Imediato
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