Circuito do Interruptor de Pressão de Óleo e Lâmpada Indicadora

Este circuito opera sob uma tensão nominal de 12V DC, sendo essencial para o monitoramento da integridade lubrificante do motor. O interruptor de pressão atua como um sensor de aterramento: quando a pressão do óleo está abaixo do limite especificado (motor desligado ou falha crítica), o interruptor fecha o contato, completando o circuito da lâmpada no painel. Assim que o motor atinge a pressão de trabalho, a mola interna do sensor é vencida, abrindo o circuito e apagando a lâmpada. Sintomas de falha incluem a lâmpada permanecendo acesa com o motor em operação ou não acendendo com a ignição ligada. O teste de oficina exige o uso de um multímetro em escala de continuidade para verificar o aterramento do pino com motor desligado e a ausência de continuidade com o motor operando em marcha lenta.