Circuito do Eletroventilador do Sistema de Arrefecimento
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125i Fan – 2016.
Localização Física
Montado na face posterior do núcleo do radiador, fixado por suporte de nylon ou metal.
Cor do Fio / Pinagem
Bl/Bu (Preto/Azul), G (Verde - Terra)
Página no Diagrama
Página 35-36
O eletroventilador é uma carga indutiva de corrente contínua (12V) projetada para dissipação térmica forçada quando o fluxo de ar natural é insuficiente. O acionamento é controlado por um interruptor térmico (termocontato) ou pela ECU, dependendo da configuração do modelo específico. Este componente é vital para prevenir a deformação de juntas e componentes internos do motor por superaquecimento. Sintomas de avaria incluem o não acionamento da ventoinha em altas temperaturas, levando à expulsão de líquido pelo reservatório de expansão. O teste de oficina consiste em aplicar 12V diretamente nos terminais do motor para validar o giro livre e, em seguida, testar a continuidade da linha de terra e o estado do fusível de proteção no painel. Verifique se há obstruções mecânicas nas aletas que possam causar sobrecarga na fiação e queima do motor elétrico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125i Fan – 2016.
Acesso Imediato
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