Circuito de Alimentação do Motor do Ventilador de Arrefecimento

Trata-se de uma carga indutiva de corrente contínua projetada para forçar a dissipação de calor através das aletas do radiador. No sistema da CG 125i (conforme arquitetura de refrigeração líquida descrita no manual de serviços), o motor do ventilador é acionado para evitar o superaquecimento quando o fluxo de ar natural é insuficiente, como em tráfego urbano lento. A falha neste componente resulta em ebulição do líquido de arrefecimento e perda de viscosidade do óleo. Para diagnóstico, deve-se desconectar o terminal do motor e aplicar 12V externos para verificar o funcionamento mecânico. Com o multímetro, deve-se medir a resistência interna da bobina (Ohms) para identificar curto-circuito ou enrolamento aberto, além de verificar se o consumo de corrente não excede o limite do fusível de proteção da linha.