Circuito do Motor do Ventilador de Arrefecimento (Eletroventilador)

Trata-se de um motor de corrente contínua (CC) responsável pela indução forçada de fluxo de ar através das aletas do radiador. O sistema é dimensionado para operar sob carga contínua durante picos térmicos. A eficiência do motor depende de uma tensão estável de 12V; quedas de tensão causadas por conectores oxidados ou fiação subdimensionada resultam em baixa RPM e consequente superaquecimento do motor. Sintomas de defeito incluem ruídos mecânicos anormais (rolamentos gastos) ou inércia total. Procedimento de teste: Desconecte o plugue do chicote e aplique 12V diretamente de uma bateria auxiliar aos terminais do motor. Se o motor não girar ou apresentar rotação lenta, a unidade deve ser substituída. Verifique também a resistência dos enrolamentos para identificar curtos internos.