Circuito de Alimentação da Buzina

A buzina da CG 125 é do tipo eletromagnética, operando em 12V DC. Diferente de outros circuitos, em muitos modelos Honda deste período, o interruptor da buzina no guidão faz o aterramento do circuito (comuta o negativo). O sintoma de falha mais comum é um som rouco ou ausência de som. Se a buzina não soar, o técnico deve aplicar 12V diretamente da bateria aos terminais da buzina para isolar o componente; se funcionar, o defeito reside no interruptor do guidão ou na fiação. O parafuso de ajuste traseiro da buzina regula a distância do platinado interno e deve ser girado em pequenos incrementos até obter a ressonância correta. A resistência interna típica da bobina da buzina gira em torno de 1.5 a 3.0 Ohms.