Conector 4P do Alternador (Sistema de Carga e Iluminação)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 Titan – KS – ES – Cargo – 2004.
Localização Física
Saída da carcaça do motor, lado esquerdo, localizado sob a tampa traseira esquerda da carcaça.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo), W (Branco), G (Verde)
Página no Diagrama
Página 6-2
O alternador da CG 125 Titan 2004 opera gerando corrente alternada (AC) que alimenta simultaneamente o sistema de iluminação direta e o retificador/regulador para carga da bateria. Este conector 4P é o ponto crítico de transferência de energia; falhas de contato ou oxidação neste terminal resultam em subcarga da bateria ou oscilação severa na intensidade do farol. O sistema de carga deve ser testado medindo a voltagem nos polos da bateria com o motor a 5.000 RPM, devendo apresentar entre 14.0V e 15.0V. Testes de oficina incluem a verificação de continuidade entre as fases do estator (fio branco e amarelo) e a ausência de continuidade com a massa, garantindo que o enrolamento não esteja em curto-circuito.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 Titan – KS – ES – Cargo – 2004.
Acesso Imediato
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