Bateria de Chumbo-Ácido Selada (MF)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 Titan – KS – ES – Cargo – 2004.
Localização Física
Alojada no suporte da bateria, atrás da tampa lateral esquerda da motocicleta.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho - Positivo), G (Verde - Negativo)
Página no Diagrama
Página 15-2
A bateria é do tipo livre de manutenção (MF). Para a CG125ES, a capacidade é de 12V – 4Ah; para as versões KS/CA, é de 12V – 3Ah. A tensão nominal de plena carga deve estar acima de 12,8V a 20°C. Abaixo de 12,3V, a bateria requer recarga. Sintomas de falha incluem incapacidade de manter carga, sulfatação precoce ou voltagem que cai bruscamente sob carga de partida. O teste de fuga de corrente é crítico e não deve exceder 0,01 mA com a ignição desligada. Para carregar, deve-se usar carga lenta (0,3A a 0,4A por 5-10h), evitando carga rápida que diminui a vida útil das placas internas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 Titan – KS – ES – Cargo – 2004.
Acesso Imediato
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