Subsistema de Condução de Alta Tensão e Supressor de Ruídos

Este subsistema é composto pela camada supressora (cachimbo de vela) e pelo cabo de ignição de alta isolação. Sua função é transmitir a descarga de alta tensão gerada pela bobina de ignição até os eletrodos da vela, garantindo a ignição da mistura ar-combustível. O supressor contém um resistor interno (geralmente 5k Ohms) projetado para mitigar interferências eletromagnéticas que poderiam afetar componentes eletrônicos próximos. Falhas na isolação do cabo ou na vedação da capa supressora resultam em 'fuga de corrente', especialmente em climas úmidos, causando perda de potência e instabilidade na marcha lenta. Para teste, deve-se medir a resistência com o multímetro inserido nas extremidades do supressor; se o valor for infinito, o resistor interno está rompido. Inspecione visualmente se há sinais de carbonização (tracking) ou rachaduras na borracha isolante, o que exige a substituição imediata do conjunto.