Conectores do Alternador, Gerador de Impulsos e Bobina de Excitação
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 Titan – KS – ES – Cargo – 2000 – 2003.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, integrados ao chicote principal próximo à tampa traseira esquerda da carcaça.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo), W (Branco), BU/Y (Azul/Amarelo), BK/R (Preto/Vermelho)
Página no Diagrama
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Este conjunto de conectores é o núcleo do sistema de geração de energia e sincronismo de ignição das motocicletas Honda CG 125 Titan (modelos KS, ES e Cargo). O alternador gera corrente alternada (AC) para o sistema de carga da bateria e iluminação, operando com tensão variável conforme a rotação do motor. O gerador de impulsos fornece o sinal magnético essencial para que o módulo de ignição (CDI) determine o avanço da centelha. Sintomas de falha incluem a ausência de carga na bateria, motor que não liga por falta de faísca ou falhas intermitentes em altas rotações devido a mau contato. O teste de oficina envolve a medição da resistência das bobinas com o multímetro desconectado: a bobina de excitação e o gerador de impulsos devem apresentar valores ôhmicos dentro das especificações técnicas (geralmente entre 180-280 Ohms para o pulso). Deve-se também testar a continuidade com a massa para descartar curtos-circuitos no enrolamento do estator.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 Titan – KS – ES – Cargo – 2000 – 2003.
Acesso Imediato
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