Esquema Elétrico Oficial
Página 1-18 do ManualTipo: ignicao

Módulo de Controle de Ignição (ICM - Ignitor)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – KS – ES – 2008.

Localização Física

Instalado na estrutura superior do chassi, geralmente sob o assento ou tanque de combustível.

Cor do Fio / Pinagem

Bl/Y (Preto/Amarelo), G (Verde), Bu/Y (Azul/Amarelo)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

O ICM é o componente eletrônico de controle que processa o sinal do gerador de pulsos para disparar a bobina de ignição a 10º APMS em marcha-lenta. Este módulo requer um pico de voltagem primária da bobina de ignição de, no mínimo, 100 V e um sinal do gerador de pulsos de ao menos 0,7 V. Falhas internas no ICM resultam em ausência total de centelha ou falha de sincronismo em altas rotações. Em oficina, deve-se testar a alimentação e o aterramento do módulo antes de condená-lo. O uso de adaptadores de pico de voltagem com multímetro digital é essencial para validar se o sinal de disparo está dentro dos parâmetros de fábrica.

Referência Oficial: Página 1-18 do Esquema Elétrico
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