Conector 4P do Estator do Alternador (Sistema de Carga e Iluminação)

Este conector de quatro pinos é o ponto de interface crítica entre o estator magnético e o sistema elétrico da CG 125 Fan 2008. Ele é responsável por conduzir a corrente alternada (AC) gerada pelo movimento do volante do motor para o regulador/retificador. Em modelos ES/CES, este circuito sustenta o carregamento da bateria e o sistema de ignição CDI. Os sintomas de falha incluem baixa voltagem nos terminais da bateria (abaixo de 13.5V a 5.000 RPM) ou queima constante de lâmpadas por picos de tensão. Na oficina, deve-se desconectar o plugue e medir a resistência das bobinas do estator entre os fios amarelos e branco (aproximadamente 0.1 a 1.2 Ohms) e garantir que não haja continuidade com a massa (chassi), o que indicaria um curto-circuito interno.