Circuito do Sensor de Pulsos (Bobina de Pulso da Ignição)

O sensor de pulsos é um componente indutivo essencial para o sincronismo da ignição eletrônica. Ele envia um sinal de baixa tensão ao módulo CDI cada vez que o ressalto do volante do motor passa por ele, determinando o ponto de ignição (avanço). A fixação deste sensor requer torque de 12 N.m e aplicação de trava-química nos parafusos para evitar vibrações que alterem o gap magnético. Se o circuito falhar (circuito aberto ou curto), a motocicleta não apresentará faísca na vela de ignição, impedindo a partida. Testes de oficina envolvem o uso do multímetro na escala de resistência (Ohms) nos pinos do conector 4P, onde deve ser encontrada uma leitura estável de acordo com a temperatura ambiente. Oscilações na leitura indicam rompimento interno dos enrolamentos do sensor.