Circuito do Interruptor da Luz do Freio Traseiro

Este circuito de sinalização é alimentado por uma linha de 12V DC (pós-chave) e tem a função de fechar o contato para o filamento de 21W da lâmpada de freio. O acionamento ocorre mecanicamente através de uma mola conectada ao pedal de freio. O ajuste deve garantir que a luz acenda com um curso de 20 – 30 mm do pedal, antes do efetivo travamento das sapatas no tambor. Sintomas de falha incluem luz de freio inoperante ou constantemente acesa por travamento mecânico do eixo do interruptor. Em oficina, o teste é realizado desconectando o terminal e verificando a continuidade (Ohms) com o pedal acionado. A manutenção exige que o corpo do interruptor não seja girado durante o ajuste, apenas a porca plástica.