Circuito de Potência do Motor de Partida (ES/CES)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – KS – ES – 2008.
Localização Física
Situado na parte superior do motor, alimentado diretamente via relé de partida.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) e R/W (Vermelho/Branco) de alta bitola
Página no Diagrama
Página 14-9
Sistema exclusivo para os modelos com partida elétrica (ES/CES), utilizando uma bateria de 12V/5Ah. O motor de partida exige manutenção quando as escovas atingem o limite de uso de 6,50 mm (comprimento padrão de 10,00-10,05 mm). Sintomas de degradação incluem motor 'pesado' durante o acionamento ou silêncio total ao pressionar o interruptor. O teste de bancada envolve a medição de continuidade entre o terminal positivo e a carcaça (que não deve existir) e a verificação do desgaste do comutador. É imperativo inspecionar o cabo de terra (BK) grosso fixado ao motor para garantir que não haja resistência de contato, o que causa queda de tensão severa sob carga.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – KS – ES – 2008.
Acesso Imediato
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