Unidade CDI (DC) - Módulo de Controle de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – CKS – CES – 2009 – 2011.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Módulo eletrônico de ignição por descarga capacitiva alimentada por corrente contínua (CDI DC), operando a 12Vcc na motocicleta CG 125 Fan. É o componente encarregado de processar os sinais de rotação e ponto enviados pela bobina de pulso (sensor de posição do virabrequim) e disparar o pulso de alta tensão para a bobina de ignição no momento exato do ciclo do motor. Falhas nesta unidade provocam ausência total de centelhamento na vela de ignição, falhas de funcionamento em altas rotações ou corte intermitente do motor. O teste de oficina requer o uso de um multímetro digital de alta impedância para aferição das tensões de entrada (alimentação da bateria, terra e sinal do sensor de pulso) seguindo os valores de referência da tabela de pinagem do manual de serviço. Alerta técnico: Evite desconectar o conector do CDI com a chave de ignição ligada para prevenir picos de tensão reversos que possam queimar os semicondutores internos.
Fixado por coxim de borracha específico na estrutura superior do chassi, logo abaixo do tanque de combustível e próximo à caixa de ar.
Azul com faixa Amarela (Bu/Y) / Verde (G) / Preto com faixa Branca (B/W)
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Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – CKS – CES – 2009 – 2011.
Acesso Imediato
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