Pinout do Interruptor de Ignição (Chave Principal)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – CKS – CES – 2009 – 2011.
Localização Física
Topo da coluna de direção, conectado ao chicote principal via conector 4P (Verde) ou similar.
Cor do Fio / Pinagem
VM (Vermelho), VM/PT (Vermelho/Preto)
Página no Diagrama
Página 18-2
O interruptor de ignição opera em dois estágios principais (BAT1 e BAT2). No estado 'Ligado', ele estabelece a ponte elétrica entre a bateria (fio Vermelho) e o sistema de ignição/carga (fio Vermelho/Preto). Nos diagramas da CG 125, este componente é vital para a alimentação do ICM e do relé de carga. Se houver resistência interna por oxidação nos contatos, a moto apresentará falhas de ignição em alta rotação ou dificuldade de carga da bateria. Recomenda-se testar a queda de tensão através do interruptor; valores acima de 0.2V indicam necessidade de substituição ou limpeza química dos contatos internos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – CKS – CES – 2009 – 2011.
Acesso Imediato
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