Circuito do Regulador e Retificador de Tensão (Conector 4P Verde)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – CKS – CES – 2009 – 2011.
Localização Física
Fixado na estrutura do chassi sob o tanque de combustível, conectado via plugue 4P de cor verde.
Cor do Fio / Pinagem
VM/BR (Vermelho/Branco), BR (Branco), AM (Amarelo), VD (Verde).
Página no Diagrama
Página 14-11
Este componente desempenha dupla função: retifica a corrente alternada do alternador para carregar a bateria e regula a tensão AC para o sistema de iluminação (farol e instrumentos). A falha neste circuito pode causar sobrecarga (queima de lâmpadas) ou falta de carga (bateria descarregada). O diagnóstico profissional exige medição no conector 4P verde: a linha de carga (Vermelho/Branco) deve espelhar a tensão da bateria; a linha de aterramento (Verde) deve ter continuidade total com o chassi. Se houver fuga de corrente acima de 0,1 mA, deve-se desconectar o componente para verificar se o consumo cessa, o que confirmaria defeito interno nos diodos retificadores.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – CKS – CES – 2009 – 2011.
Acesso Imediato
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