Bobina de Carga e Iluminação do Alternador (Estator)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – CKS – CES – 2009 – 2011.
Localização Física
Instalado internamente na carcaça esquerda do motor, com fiação saindo pelo conector 4P transparente.
Cor do Fio / Pinagem
BR (Branco), AM (Amarelo), VD (Verde).
Página no Diagrama
Página 14-10, 14-11
O estator da CG 125 2009-2011 é um gerador trifásico simplificado com enrolamentos dedicados. A bobina de carga (fio Branco) deve apresentar resistência entre 0,2 e 1,0 Ω a 20°C. A bobina de iluminação (fio Amarelo) deve medir entre 0,1 e 0,8 Ω. Falhas de isolamento ou interrupção nos fios causam iluminação fraca ou ausência de carga na bateria. O teste de bancada consiste em medir a resistência entre cada terminal e o terra (massa); não deve haver continuidade entre os enrolamentos e o núcleo do estator. Sob funcionamento, a capacidade de saída é de 0,12 kW a 5.000 rpm. Qualquer valor fora das especificações exige a substituição do conjunto do estator para evitar danos ao regulador.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 Fan – KS – ES – Cargo – CKS – CES – 2009 – 2011.
Acesso Imediato
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