Pinout do Interruptor do Neutro e Sensor de Marcha
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
Localização Física
Localizado na carcaça do motor, próximo ao tambor seletor de marchas, atrás da tampa do pinhão.
Cor do Fio / Pinagem
G/R (Verde/Vermelho).
Página no Diagrama
Página 28-31
Este componente é um interruptor de contato por massa (grounding switch). Quando a transmissão está em ponto morto, o contato físico no tambor seletor fecha o circuito com o pino do interruptor, enviando o sinal de terra para a lâmpada indicadora no painel. A arquitetura é simples: um terminal único que se conecta ao chicote principal. Se o terminal estiver oxidado ou o fio rompido, a luz do neutro não acenderá. Em caso de curto-circuito do fio com o chassi, a luz permanecerá acesa constantemente. O teste de diagnóstico consiste em encostar o fio Verde/Vermelho diretamente na massa do motor; se a lâmpada acender, o defeito é mecânico no interruptor ou no tambor seletor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
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