Pinout do Interruptor de Ignição e Comutação Principal
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
Localização Física
Instalado no painel de instrumentos superior (mesa de direção), acessível por trás da carcaça do farol.
Cor do Fio / Pinagem
Vm (Vermelho), P (Preto), V (Verde), P/B (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 19-16
O interruptor de ignição atua como o cérebro da distribuição elétrica. Ele possui quatro posições fundamentais que controlam a continuidade entre a bateria e os circuitos de acessórios, além de aterrar a bobina de ignição para o desligamento do motor. O pino conectado ao fio Preto/Branco (P/B) é responsável pelo circuito de desligamento do magneto. Se este circuito apresentar continuidade com a massa em posição 'ON', a moto não terá centelha na vela. Sintomas de mau contato incluem interrupções repentinas do motor ou falha no acionamento das luzes do painel. O teste consiste em verificar a continuidade entre os terminais Vermelho (entrada da bateria) e Preto (saída pós-chave) na posição ligada, e entre o terminal Preto/Branco e o Verde (massa) na posição desligada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
Acesso Imediato
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