Fusível Principal do Sistema de Carga e Proteção (6V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
Localização Física
Localizado no chicote principal, geralmente alojado em um porta-fusível cilíndrico próximo ao terminal positivo da bateria, sob a tampa lateral.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) em ambas as extremidades do porta-fusível.
Página no Diagrama
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Este componente é o ponto crítico de proteção para a arquitetura elétrica de 6V - 6AH da Honda CG 125. Sua função primordial é salvaguardar a fiação contra sobrecorrentes provenientes de curtos-circuitos no sistema de iluminação ou falhas internas no retificador. Em condições de operação nominal, ele permite a passagem da corrente de carga do alternador para a bateria. Se o filamento abrir, a motocicleta perderá toda a assistência elétrica da bateria, resultando em ausência de luzes de painel e lanternas com o motor desligado. O teste de oficina exige o uso de um multímetro em escala de continuidade (beep) ou resistência ôhmica (deve marcar próximo a 0.1 Ohms). Caso o fusível queime repetidamente, deve-se inspecionar o retificador e o isolamento dos fios Rosa e Amarelo vindos do estator.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
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