Fusível Principal de Proteção do Sistema de 6V (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
Localização Física
Localizado em um porta-fusível aéreo fixado ao condutor positivo (vermelho) proveniente da bateria, no compartimento lateral direito.
Cor do Fio / Pinagem
Vm (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 19-16
Este componente é o ponto central de proteção galvânica para a arquitetura elétrica de 6V e 6Ah da Honda CG 125. Ele protege toda a linha de carga e acessórios contra sobrecorrentes que podem danificar a fiação principal. Em condições de operação nominal, a tensão de trabalho flutua entre 6,3V e 7,2V sob carga de alternador. Quando o filamento se rompe, a motocicleta perde totalmente as funções de sinalização, buzina e iluminação de neutro, embora o motor possa continuar funcionando se a ignição por magneto estiver independente. O teste de oficina exige o uso de um multímetro na escala de continuidade (Beep) ou resistência (Ohms), devendo apresentar valor próximo a zero. Caso haja resistência elevada, o contato deve ser limpo para evitar queda de tensão excessiva no sistema.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
