Condensador do Sistema de Ignição

O condensador é um capacitor projetado para absorver o pico de tensão reversa gerado na abertura dos contatos do platinado, protegendo-os contra erosão elétrica (pitting) e garantindo uma queda brusca do campo magnético na bobina. Se o condensador estiver em curto, a lâmpada de teste permanecerá acesa e não haverá centelha. Se estiver aberto, o platinado queimará rapidamente. O teste com multímetro (escala de resistência Ohm x1) deve mostrar o ponteiro subindo e retornando ao infinito, indicando carga e descarga. No teste com bateria e lâmpada, a lâmpada não deve acender de forma contínua, o que indicaria passagem direta de corrente e falha do dielétrico interno.