Circuito do Indicador de Neutro e Interruptor de Ponto Morto

Circuito de fechamento de massa (terra). A lâmpada de 1,7W no painel recebe 6V positivos constantes do fio preto (pós-chave), e o interruptor no motor provê o aterramento quando a transmissão está em neutro. Se o indicador não acender, deve-se primeiro aterrar o fio Verde/Vermelho diretamente no motor; se a lâmpada acender, o interruptor está com desgaste mecânico ou isolado por resíduos de óleo e sujeira. Se não acender, o problema reside na lâmpada ou na continuidade da fiação principal. O teste com multímetro deve ser feito na escala de continuidade entre o pino do interruptor e a massa do motor com a moto desengatada. É um circuito de segurança vital para evitar partidas acidentais com a marcha engatada, considerando o sistema de partida por pedal.