Circuito de Ignição por Platinado e Condensador
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
Localização Física
Alojado no compartimento do alternador, fixado à placa de base atrás do rotor, no lado esquerdo do motor.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) conectando Platinado, Condensador e Bobina de Ignição.
Página no Diagrama
Página 39-40
Sistema de ignição mecânica por ruptura de campo. O platinado atua como um interruptor mecânico sincronizado pela árvore de manivelas, com abertura nominal de 0,3 a 0,4 mm. O condensador (capacidade de 0,22 a 0,26 MF) absorve a centelha nos contatos do platinado para evitar erosão prematura e garantir o colapso rápido do campo magnético na bobina de ignição. Sintomas de falha incluem 'pipocos' no escape, dificuldade de partida a quente e perda de potência em altas rotações. O teste de oficina para o condensador exige um 'tester' de isolação: o ponteiro deve indicar resistência infinita. O ponto de ignição deve ser ajustado para alinhar a marca 'F' do rotor com a referência da carcaça a 1.200 RPM (20 graus APMS).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CG 125 – 125 ML – CG 125 ÁLCOOL – 1980 – 1981.
Acesso Imediato
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