Circuito de Iluminação e Cargas de Painel

O circuito de iluminação é composto pelo farol principal de 35/35W e lâmpadas indicadoras de 3W para velocímetro, tacômetro e luz alta. A tensão neste circuito flutua conforme a rotação do motor, variando de 6,8V (com farol ligado em marcha lenta) até 18,0V em altas rotações sem carga, dependendo da integridade do sistema de carga. Sintomas de falha incluem lâmpadas queimadas frequentemente (indicando excesso de voltagem) ou iluminação oscilante (indicando mau contato ou fiação rompida). O teste envolve medir a voltagem AC nos terminais do soquete do farol com o motor a 5.000 rpm. A fiação deve ser inspecionada quanto a pontos de atrito no pescoço do chassi, onde o movimento do guidão pode romper os condutores internos.