Subsistema de Armazenamento de Energia (Bateria 12V 14Ah)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBX 750 F – 1987 – 1990.
Localização Física
Alojada no compartimento central do chassi, acessível pela remoção da tampa lateral direita e do suporte metálico de fixação.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo Positivo (Vermelho), Cabo Negativo (Preto)
Página no Diagrama
Página 16-1, 16-3
A bateria é o coração do sistema elétrico da CBX 750 F, com capacidade nominal de 12V e 14Ah. A densidade específica do eletrólito deve ser rigorosamente mantida em 1.280 g/l a 20°C. Valores abaixo de 1.230 g/l exigem carga lenta imediata de no máximo 1,4 ampères. Em oficina, a falha deste componente manifesta-se pela incapacidade de acionamento do motor de partida e queda abrupta de tensão sob carga. O teste fundamental envolve medir a tensão em repouso (mínimo 12.6V) e a densidade das células com densímetro; variações significativas entre células indicam sulfatação ou depósitos internos, exigindo a substituição. Durante a carga, as tampas das células devem ser removidas para evitar acúmulo de gases explosivos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBX 750 F – 1987 – 1990.
Acesso Imediato
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