Pinout do Conector Trifásico do Alternador (Estator)

Este conector de três pinos é o ponto de interface entre o alternador (estator) e o regulador/retificador. Ele transporta corrente alternada (AC) gerada pelo movimento magnético do volante. A arquitetura é trifásica em estrela ou triângulo. Sintomas de defeito incluem bateria descarregada ou sobrecarga do sistema elétrico por falha de fase. O diagnóstico requer o uso de multímetro em escala de tensão alternada (VAC); com o motor a 5.000 RPM, cada par de fios deve apresentar aproximadamente 50V AC ou mais. Além disso, deve-se realizar o teste de isolamento, garantindo que não haja continuidade entre qualquer um dos pinos e a massa do motor (infinito).