Esquema Elétrico Oficial
Página 29 do ManualTipo: ignicao

Módulo de Controle da Ignição (ICM/CDI)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBX 250 Twister – 2001.

Localização Física

Fixado ao chassi sob o assento ou atrás do suporte da bateria.

Cor do Fio / Pinagem

Bl/Y (Preto/Amarelo), G (Verde), Bu/Y (Azul/Amarelo), G/W (Verde/Branco).

Página no Diagrama

Página 29

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O Módulo de Controle da Ignição (ICM) gerencia o tempo de ignição processando os sinais enviados pelo gerador de pulsos do motor. Ele é alimentado pela linha de 12V pós-chave e controla a descarga para a bobina de ignição. Este componente é sensível a picos de voltagem gerados por reguladores de voltagem defeituosos. Quando o ICM falha, a motocicleta pode apresentar ausência total de centelha na vela, falhas de ignição em altas rotações (limitação prematura) ou interrupção do motor após aquecimento. O teste de oficina envolve verificar a alimentação (12V) no conector, o aterramento perfeito (fio verde) e a resistência do sensor de pulso. Jamais teste o CDI aplicando 12V diretamente nos pinos de sinal, sob risco de queima imediata.

Referência Oficial: Página 29 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBX 250 Twister – 2001.

📍 Circuito detalhado na Página 29
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix