Circuito de Iluminação e Farol (35/35W)

O sistema de iluminação frontal opera com lâmpada halógena H4 de 35W para fachos alto e baixo. O circuito é alimentado pela linha pós-chave e passa pelo comutador de luz. Uma falha comum é o derretimento do conector da lâmpada devido ao calor ou mau contato, resultando em luz fraca ou ausente. Quando o motorista alterna entre alto e baixo e a luz apaga, o problema geralmente reside nos contatos internos do interruptor de luz (punho esquerdo). O teste de oficina envolve a medição da voltagem na base do conector sob carga; valores abaixo de 11.5V com motor desligado indicam perdas resistivas no chicote. O aterramento eficiente no fio verde é vital para evitar o fenômeno de 'retorno' onde o painel brilha de forma anômala.