Unidade Reguladora e Retificadora de Tensão Monofásica
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBX 200 S – NX 200 – XR 200 R – 2002.
Localização Física
Fixada abaixo do assento, instalada diretamente no suporte metálico da bateria.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), G (Verde), BL (Preto), Y (Amarelo), P (Rosa)
Página no Diagrama
Página 377
Este componente transistorizado gerencia a conversão da corrente alternada (AC) do alternador em corrente contínua (DC) para a carga da bateria. Opera em um sistema monofásico onde o excesso de voltagem é dissipado para evitar sobrecarga. Quando defeituoso, pode causar a queima frequente de lâmpadas ou a evaporação rápida do eletrólito da bateria por sobrevoltagem. Para diagnóstico de oficina, o técnico deve medir a resistência entre os terminais do conector 5P: Vermelho (carga), Preto (monitoramento), Verde (aterramento), e Amarelo/Rosa (entrada AC). A falta de continuidade na linha de retorno (fio preto) com a ignição em ON impede a regulação correta da saída de carga.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBX 200 S – NX 200 – XR 200 R – 2002.
Acesso Imediato
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