Circuito da Bobina de Ignição e Supressor de Ruídos

Este subsistema eleva a tensão proveniente do CDI para milhares de volts necessários para o arco elétrico na vela. A resistência da bobina primária deve estar entre 0,4 e 0,6 Ohms a 20°C. Já a bobina secundária possui duas especificações: com o supressor de ruídos (cachimbo) instalado, o valor deve ser de 15 a 22 kOhms; sem o supressor, medindo diretamente no cabo, o valor deve ser de 10,8 a 16,2 kOhms. Sintomas de falha incluem 'fugas de corrente' em dias úmidos, motor falhando sob carga ou ausência total de centelha. Teste com multímetro na escala de kOhms para o secundário e Ohms baixos para o primário. Inspecione visualmente o cabo de alta tensão por rachaduras ou ressecamento que possam causar arco voltaico contra o cabeçote ou quadro.