Bobina de Excitação de Ignição (Enrolamento de Fonte)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBX 200 S – NX 200 – XR 200 R – 2002.
Localização Física
Integrada ao estator do alternador, no lado esquerdo do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Bl/R (Preto/Vermelho), G (Verde)
Página no Diagrama
Página 384
Circuito independente que gera a energia de alta voltagem necessária para alimentar o sistema CDI, permitindo que a ignição funcione mesmo com bateria descarregada. A resistência nominal deve estar entre 100 e 300 Ohms. Uma bobina de excitação aberta ou em curto-circuito impedirá completamente o funcionamento do motor, pois não haverá carga para o capacitor do CDI. O teste de voltagem máxima deve apresentar 100V ou mais sob rotação de partida. Se a medição estiver baixa, deve-se verificar o estado dos imãs do volante e a integridade do isolamento do fio preto/vermelho que sobe do motor para a unidade de controle CDI.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBX 200 S – NX 200 – XR 200 R – 2002.
Acesso Imediato
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