Bobina de Carga do Alternador (Estator)

A bobina de carga possui uma capacidade de geração de 0,125 kW a 5.000 r.p.m. A arquitetura consiste em enrolamentos de cobre que devem apresentar uma resistência ôhmica entre 0,1 a 1,0 Ohm a 20°C. Sintomas de defeito incluem a bateria descarregando durante o uso da motocicleta ou falha total de iluminação AC, se aplicável. O teste de bancada exige o desacoplamento do conector 4P e a medição entre os fios amarelo e rosa. É mandatório verificar se não há continuidade entre qualquer um dos terminais e o terra do chassi; qualquer leitura de continuidade para a massa indica curto-circuito no enrolamento, exigindo a substituição imediata do estator.