Pinout dos Conectores do Alternador, Gerador de Pulsos e Interruptor de Ponto Morto
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBX 150 AERO – 1988.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, posicionado atrás da tampa do pinhão e seguindo pelo chassi.
Cor do Fio / Pinagem
Amarelo (Y) para carga, Azul/Amarelo (Bu/Y) para pulsos, Verde/Vermelho (G/R) para ponto morto.
Página no Diagrama
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Este conjunto de conectores é vital para a geração de energia e sincronismo de ignição da CBX 150 Aero. O alternador envia corrente alternada (AC) para o regulador/retificador, enquanto o gerador de pulsos fornece o sinal de trigger para a unidade CDI. O interruptor de ponto morto atua fechando o circuito de terra para a lâmpada indicadora no painel. Falhas nestas conexões resultam em falta de carga na bateria, ausência de faísca na vela ou indicação errônea de marcha. Para testes de oficina, utilize um multímetro para verificar a continuidade entre os pinos e a carcaça (no caso do neutro) e a resistência ôhmica das bobinas do estator e do gerador de pulsos, garantindo que não existam curtos-circuitos internos ou circuitos abertos que impeçam o funcionamento do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBX 150 AERO – 1988.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
