Circuito de Alimentação e Nível da Bateria (12V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBX 150 AERO – 1988.
Localização Física
Compartimento lateral esquerdo, fixada pelo suporte do chassi sob a tampa lateral.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho - Positivo), G (Verde - Negativo/Terra)
Página no Diagrama
Página 3-13
A bateria é o núcleo do sistema elétrico de corrente contínua (DC) da motocicleta, operando com tensão nominal de 12V. Ela fornece energia para o sistema de sinalização, instrumentos e motor de partida. A manutenção exige a verificação constante do nível do eletrólito e a limpeza dos terminais contra sulfatação. Uma bateria com baixa carga (abaixo de 12,4V em repouso) resulta em buzina fraca, luzes do painel oscilantes e falha no acionamento do relé de partida. Procedimentos de teste incluem a medição de voltagem sob carga, onde a tensão não deve cair abaixo de 9,5V durante o acionamento do motor de partida, e verificação da corrente de fuga com o interruptor de ignição desligado utilizando o multímetro em escala de Amperagem.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBX 150 AERO – 1988.
Acesso Imediato
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