Cabo de Potência do Motor de Partida (Linha de Carga)

Trata-se de um condutor de bitola grossa projetado para suportar picos de corrente de alta amperagem durante o ciclo de acionamento do motor de partida. Dada a alta compressão do motor da CBX 150 Aero, qualquer queda de tensão nesta linha impedirá o torque necessário para o arranque. Quando o cabo apresenta corrosão interna ou terminais frouxos, o motor de partida gira lentamente ou o relé emite estalos sem acionar o sistema. O teste de oficina consiste na medição de queda de tensão: com o multímetro em escala DC, meça entre o terminal da bateria e o motor de partida durante o acionamento; uma leitura superior a 0,5V indica resistência excessiva, exigindo limpeza dos contatos ou substituição do chicote de potência.