Bobina de Excitação do Alternador e Gerador de Pulsos

A bobina de excitação fornece a energia necessária para carregar o capacitor interno do CDI, com resistência nominal entre 100 e 300 Ohms (fio Preto/Vermelho para o terra). O gerador de pulsos envia o sinal de sincronismo do ponto de ignição, com resistência entre 290 e 360 Ohms (fio Azul/Amarelo para o terra). Sintomas de falha nestes sensores incluem motor que apaga após aquecer ou ausência total de ignição. O ponto de ignição inicial é de 15° APMS a 1.300 rpm, avançando para 35° a 4.500 rpm. Caso as medições de Ohms estejam fora do padrão, os componentes devem ser substituídos para garantir o mapeamento correto da curva de avanço e a estabilidade da combustão.