Sistema de Referência do Gerador de Pulsos de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 954 RR – 2002.
Localização Física
Lado direito do virabrequim, sob a tampa do gerador de pulsos.
Cor do Fio / Pinagem
W/Y (Branco/Amarelo) e Y (Amarelo)
Página no Diagrama
Página 74
O gerador de pulsos de ignição funciona como o sensor de posição do virabrequim (CKP), enviando informações vitais de sincronismo para a ECM. Através do rotor com marcas indexadoras ('T' mark), a unidade de comando calcula o ponto de ignição e o tempo de injeção. Embora mecânico em sua interface de ajuste de válvulas, eletricamente ele gera um sinal de onda senoidal de baixa tensão proporcional à rotação. Se o enrolamento do captador magnético abrir ou entrar em curto, o motor não apresentará centelha e a bomba de combustível poderá não ser ativada. O teste técnico envolve medir a resistência ôhmica nos terminais do conector do chicote e verificar se há picos de tensão AC durante o acionamento do motor de partida.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 954 RR – 2002.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
