Esquema Elétrico Oficial
Página 172, 174 do ManualTipo: conector

Pinout do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP Sensor)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 954 RR – 2002.

Localização Física

Localizado na parte externa da carcaça do filtro de ar, conectado por mangueira de vácuo.

Cor do Fio / Pinagem

Cores de fiação padrão Honda para sensores de 5V (Geralmente Amarelo/Vermelho para VCC).

Página no Diagrama

Página 172, 174

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor MAP é fundamental para o sistema de Injeção de Combustível Programada, convertendo a pressão de vácuo do coletor em um sinal de tensão linear enviado à ECU. Opera com uma tensão de referência de 5.0V (VCC). A integridade deste circuito é vital para o cálculo da carga do motor e tempo de abertura dos injetores. Sintomas de falha incluem marcha lenta irregular, hesitação em acelerações rápidas e aumento drástico no consumo de combustível. O teste de bancada envolve alimentar o sensor com 5V e medir a variação da voltagem de saída enquanto se aplica vácuo manual com uma bomba de vácuo, garantindo que não existam quedas abruptas de sinal.

Referência Oficial: Página 172, 174 do Esquema Elétrico
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