Conector Elétrico 2P do Motor da Ventoinha de Arrefecimento
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 954 RR – 2002.
Localização Física
Lado esquerdo do radiador, interface de acoplamento com o chicote principal.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto)
Página no Diagrama
Página 69
O conector 2P (duas vias) de cor preta é o ponto de união elétrica vital para o sistema de gerenciamento térmico da CBR 954RR. Ele transporta a corrente nominal necessária para acionar o motor da ventoinha, sendo controlado por um relé que recebe comando da ECM (Unidade de Controle do Motor) baseando-se no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Falhas neste ponto, como oxidação ou pinos frouxos, impedem o acionamento da ventoinha, levando ao superaquecimento rápido do motor em tráfego urbano. Para teste de oficina, deve-se verificar a continuidade do pino de aterramento com o chassi e confirmar a presença de 12V DC no pino de alimentação quando o sistema é bypassado para teste forçado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 954 RR – 2002.
Acesso Imediato
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