Conector de Interface das Bobinas de Ignição (Pinout 2P)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 954 RR – 2002.
Localização Física
Acoplados individualmente no topo de cada uma das quatro bobinas de ignição.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco) comum de alimentação; Sinais individuais por cilindro
Página no Diagrama
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Cada conector 2P fornece a alimentação positiva (via relé de parada/ignição) e o sinal de aterramento chaveado individualmente pela ECM para disparar a centelha no momento exato determinado pelo sensor de pulso. A integridade das travas de retenção é fundamental para evitar interrupções de circuito por vibração harmônica do motor em altas rotações. Em caso de diagnóstico de falta de centelha, o técnico deve medir a tensão de entrada com a chave ligada (deve ser igual à da bateria) e verificar a continuidade do fio de sinal até a ECU. Qualquer sinal de derretimento ou escurecimento nos terminais indica alta resistência de contato e exige a substituição imediata dos terminais para evitar danos permanentes à bobina.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 954 RR – 2002.
Acesso Imediato
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