Circuito de Alimentação e Controle dos Injetores de Combustível (1 a 4)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 954 RR – 2002.
Localização Física
Instalados no trilho de combustível (Fuel Pipe Assembly) sobre o corpo de borboletas.
Cor do Fio / Pinagem
Conectores individuais; Injetor No. 3 possui alinhamento específico com o batente do conector.
Página no Diagrama
Página 175, 176, 179, 180
Os quatro injetores eletromagnéticos recebem alimentação positiva de 12V via relé de parada (Stop Switch) e são acionados por pulsos de massa (negativo) controlados individualmente pela ECU através de modulação por largura de pulso (PWM). A resistência nominal de cada injetor deve estar entre 11 e 15 Ohms a 20°C. Se um circuito falhar, o cilindro correspondente deixará de queimar, causando vibração excessiva e perda severa de potência. O teste de oficina consiste em verificar a voltagem de alimentação com a chave ligada e usar um estetoscópio ou vareta de som para confirmar o 'clique' mecânico de operação, além de testar a continuidade da fiação até a ECU.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 954 RR – 2002.
Acesso Imediato
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