Chicote e Conector da Carcaça de Aceleração (Corpo de Borboletas)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Este componente centraliza as conexões elétricas do Sensor de Posição da Borboleta (TPS), atuador de marcha lenta e sensores de pressão absoluta do coletor (MAP). Opera em baixa tensão (5V de referência fornecidos pela ECU e 12V para atuadores) e é crucial para o cálculo exato do volume de ar admitido pelo motor de 954cc. A oxidação nos pinos ou rompimento interno dos fios causa falhas graves de aceleração, engasgos ao abrir o acelerador rapidamente, marcha lenta oscilante e entrada do motor em modo de segurança (Fail-Safe). O procedimento de oficina exige o uso de um multímetro na escala de tensão contínua (DCV) para aferir o sinal de retorno do TPS (variando suavemente de 0,5V a 4,5V ao acionar o punho do acelerador) e teste de continuidade do chicote até o conector da ECU. Alerta de segurança: Desconecte o cabo negativo da bateria antes de realizar qualquer medição de resistência neste chicote para prevenir curto-circuito na central eletrônica.