Interruptor de Segurança e Corte de Ignição do Cavalete Lateral
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CBR 900 RR – 1999.
Localização Física
Localizado na base da articulação do cavalete lateral, no lado esquerdo inferior do motor.
Cor do Fio / Pinagem
G (Verde), G/W (Verde/Branco) e Y/BK (Amarelo/Preto).
Página no Diagrama
Página 3-25
Este é um componente crítico do sistema de intertravamento de segurança da Honda CBR 900 RR. Ele monitora a posição do cavalete lateral e envia um sinal de estado para o Módulo de Controle de Ignição (ICM/ECU). O circuito impede o funcionamento do motor caso a motocicleta seja engatada com o cavalete estendido, interrompendo o fluxo de corrente para as bobinas de ignição ou aterrando o sinal de disparo. Sintomas de falha incluem o motor morrer subitamente ao engatar a primeira marcha mesmo com o cavalete recolhido, indicando um curto ou falha mecânica no pino de rotação do sensor. O procedimento de teste exige desconectar o plugue de 3 vias e verificar a continuidade: com o cavalete recolhido, deve haver continuidade entre os fios Verde e Verde/Branco. A resistência ôhmica deve ser próxima de zero para garantir que o sinal de aterramento chegue corretamente à lógica da ECU.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CBR 900 RR – 1999.
Acesso Imediato
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