Circuito de Passagem e Proteção da Fiação Principal (Chicote)

O chicote elétrico principal da CBR 900 RR opera sob um sistema de 12V DC com aterramento negativo comum. Ele é responsável pela distribuição de carga da bateria para todos os subsistemas críticos, incluindo ignição e iluminação. A integridade desta fiação é vital na área do separador de ar e radiador, onde a exposição ao calor excessivo pode comprometer o isolamento dos condutores. Sintomas de degradação incluem curtos-circuitos intermitentes, queima de fusíveis principais ou falha total de energia. O protocolo de oficina exige a verificação de continuidade entre os terminais principais e a inspeção visual rigorosa contra esmagamentos nos pontos de fixação do suporte da carenagem. A resistência ôhmica deve ser verificada com multímetro, garantindo valores inferiores a 0,1 Ohms para evitar quedas de tensão sob carga.